Wasserstoffantrieb für Bau- und Landmaschinen

Koordiniert von MAHLE entwickelt das KIT gemeinsam mit Industriepartnern Antriebe mit Wasserstoffmotoren für Offroad-Fahrzeuge, die den hohen Dauer‑Lasten von Baumaschinen und Landwirtschaftsgeräten gerecht werden. Das dreijährige Projekt kombiniert optimale Verbrennungsprozesse, Abgas‑Nachbehandlung und materialverträgliche Lösungen.



Ob auf Baustellen, in der Landwirtschaft oder im Materialumschlag – leistungsstarke Motoren sind hier unverzichtbar. Damit diese künftig auch klimafreundlich arbeiten können, entwickelt das Projekt PoWer am KIT gemeinsam mit Industriepartnern Antriebe mit Wasserstoffmotoren für Offroad-Fahrzeuge. Unter der Koordination von MAHLE untersuchen drei Institute des KIT, wie sich Wasserstoff effizient und sicher im Verbrennungsmotor einsetzen lässt. Dazu gehören Fragen der optimalen Verbrennung, der Abgasnachbehandlung und der Materialverträglichkeit. Ziel ist es, robuste Systeme zu schaffen, die auch unter den besonderen Belastungen im Dauerbetrieb zuverlässig funktionieren. Unterstützt wird das Vorhaben vom TÜV Rheinland und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, welches das Projekt über drei Jahre mit rund fünf Millionen Euro fördert. Damit könnte PoWer den Weg für emissionsarme Antriebe in Baggern, Mähdreschern und anderen Nutzfahrzeugen ebnen – ein wichtiger Beitrag zur Defossilisierung jenseits der Straße.

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Bild: Midjourney

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